| コード | 品 名 | 税込定価 | 本体価格 | 備 考 | |
| KATO | 10-011 | スタートセット C57ばんえつ | 20,790 | 19,800 | |
| KATO | 10-036 | 通勤電車103系<オレンジ>3両セット | 4,725 | 4,500 | 入荷2011/12 |
| KATO | 10-037 | 通勤電車103系<ウグイス>3両セット | 4,725 | 4,500 | 入荷2011/12 |
| KATO | 10-038 | 通勤電車103系<カナリア>3両セット | 4,725 | 4,500 | 入荷2011/12 |
| KATO | 10-039 | 通勤電車103系<エメラルドグリーン>3両セット | 4,725 | 4,500 | 入荷2011/12 |
| KATO | 10-050 | 阪急 6300系 4両基本セット | 8,190 | 7,800 | |
| KATO | 10-051 | 阪急 6300系 4両増結セット | 4,725 | 4,500 | |
| KATO | 10-155 | サロンエクスプレス東京 | 10,395 | 9,900 | |
| KATO | 10-169 | キハ56タイプ 2両セット | 6,930 | 6,600 | |
| KATO | 10-173 | 651系「スーパーひたち」基本セット | 18,900 | 18,000 | |
| KATO | 10-174 | 651系「スーパーひたち」増結セット | 10,290 | 9,800 | |
| KATO | 10-189 | 455系 グリンライナー 3両セット | 8,925 | 8,500 | |
| KATO | 10-210 | 車両ケース 電・気動・客車7両用 | 1,680 | 1,600 | 入荷2011/8 |
| KATO | 10-221 | E3系 秋田新幹線「こまち」 6両セット | 17,850 | 17,000 | |
| KATO | 10-222 | E3系1000番台 山形新幹線「つばさ」 7両セット | 19,215 | 18,300 | |
| KATO | 10-239 | 489系初期形「白山・あさま」 5両基本セット | 15,750 | 15,000 | |
| KATO | 10-240 | 489系初期形「白山・あさま」 7両増結セット | 12,810 | 12,200 | |
| KATO | 10-241 | 485系 初期形「雷鳥」 8両基本セット | 19,950 | 19,000 | |
| KATO | 10-242 | 486系 初期形「雷鳥」 4両増結セット | 7,665 | 7,300 | |
| KATO | 10-260 | EF58 試験塗装機 4両セット 40周年記念 | 28,350 | 27,000 | |
| KATO | 10-270 | 12系「SLばんえつ物語」7両セット | 15,225 | 14,500 | |
| KATO | 10-276 | 700系 新幹線「のぞみ」 4両基本セット | 11,760 | 11,200 | |
| KATO | 10-277 | 700系 新幹線「のぞみ」 4両増結セット | 8,400 | 8,000 | |
| KATO | 10-278 | E2系 1000番台 新幹線「はやて」 4両基本セット | 13,650 | 13,000 | |
| KATO | 10-280 | さよなら20系 客車 7両セット | 13,650 | 13,000 | |
| KATO | 10-286 | 885系 「白いソニック」6両セット | 18,690 | 17,800 | |
| KATO | 10-287 | 321系 7両セット | 19,740 | 18,800 | |
| KATO | 10-292 | E4系 新幹線「Max」 4両基本セット | 13,125 | 12,500 | |
| KATO | 10-293 | E4系 新幹線「Max」 4両増結セット | 8,925 | 8,500 | |
| KATO | 10-298 | 683系2000番台「しらさぎ」 5両基本セット | 15,225 | 14,500 | |
| KATO | 10-299 | 683系2000番台「しらさぎ」 3両増結セット | 8,400 | 8,000 | |
| KATO | 10-306 | スパーエクスプレス レインボー 7両セット | 11,550 | 11,000 | |
| KATO | 10-326 | 681系 ”サンダーバード” 3両増結セット | 8,295 | 7,900 | 再入荷2011/10 |
| KATO | 10-334 | スロ81系 ”お座敷客車” 6両セット | 10,500 | 10,000 | |
| KATO | 10-344 | 153系 「新快速」 低運転台 6両セット | 13,860 | 13,200 | |
| KATO | 10-345 | 681系 サンダーバード | 16,275 | 15,500 | 再入荷2011/10 |
| KATO | 10-347 | キハ111-100+キハ112-100 2両基本セット | 7,140 | 6,800 | |
| KATO | 10-348 | キハ111-100+キハ112-100 2両増結セット | 4,620 | 4,400 | |
| KATO | 10-349 | 185系 200番台「エクスプレス185」7両セット | 14,490 | 13,800 | |
| KATO | 10-352 | 181系 「しおじ・はと」7両基本セット | 15,225 | 14,500 | |
| KATO | 10-353 | 181系 2両増結セット | 2,835 | 2,700 | |
| KATO | 10-358 | E351系 「スーパーあずさ」 基本セット | 20,685 | 19,700 | |
| KATO | 10-359 | E351系 「スーパーあずさ」 増結セット | 9,240 | 8,800 | |
| KATO | 10-366 | 20系 寝台客車 | 12,600 | 12,000 | |
| KATO | 10-369 | 京葉臨海鉄道 KD55 2両セット | 8,400 | 8,000 | |
| KATO | 10-380 | 80系 準急「東海・比叡」 増結セット | 6,825 | 6,500 | |
| KATO | 10-382 | 500系 新幹線 のぞみ 基本セット | 17,220 | 16,400 | |
| KATO | 10-383 | 500系 新幹線 のぞみ 増結セット | 9,030 | 8,600 | |
| KATO | 10-385 | 281系 はるか 直流特急形電車 | 16,590 | 15,800 | |
| KATO | 10-389 | 223系 1000番台 直流近郊形電車 増結セット | 6,720 | 6,400 | |
| KATO | 10-393 | 157系 あまぎ 7両基本セット | 16,380 | 15,600 | |
| KATO | 10-394 | 157系 あまぎ 2両増結セット | 4,305 | 4,100 | |
| KATO | 10-395 | 583系 7基本セット | 16,065 | 15,300 | |
| KATO | 10-396 | 583系 2両増結セット | 3,045 | 2,900 | |
| KATO | 10-397 | 700系 新幹線のぞみ 基本セット | 18,795 | 17,900 | |
| KATO | 10-397N | 700系 新幹線のぞみ 8両基本セット | 19,005 | 18,100 | |
| KATO | 10-399 | E26系 (カシオペア) 6両 基本セット | 15,015 | 14,300 | |
| KATO | 10-401 | キハ85系 ”ワイドビュー ひだ”5両基本セット | 14,700 | 14,000 | |
| KATO | 10-402 | キハ85系 ”ワイドビュー ひだ”3両増結セット | 7,350 | 7,000 | |
| KATO | 10-403 | 12系 SLばんえつ物語 | 12,600 | 12,000 | |
| KATO | 10-408 | 253系 ”成田エクスプレス” 6両基本セット | 17,850 | 17,000 | |
| KATO | 10-409 | 253系 成田エクスプレス 増結3両 | 7,455 | 7,100 | |
| KATO | 10-410 | 885系 「白いかもめ」 6両セット | 18,690 | 17,800 | |
| KATO | 10-413 | 183系 1000番台 7両基本セット | 15,750 | 15,000 | |
| KATO | 10-415 | 205系 (京阪神緩行線色) 7両セット | 14,490 | 13,800 | |
| KATO | 10-416 | 205系 (横浜線色) 8両セット | 16,800 | 16,000 | |
| KATO | 10-419 | 117系 6両セット | 12,075 | 11,500 | |
| KATO | 10-421 | 313系 0番台 4両基本セット | 11,865 | 11,300 | |
| KATO | 10-423 | 313系 3000番台 2両セット | 7,350 | 7,000 | |
| KATO | 10-431 | 西武 E851 セメント列車 | 15,750 | 15,000 | |
| KATO | 10-433 | E257系 「あずさ・かいじ」 7両基本セット | 17,850 | 17,000 | |
| KATO | 10-434 | E257系 「あずさ・かいじ」 4両増結セット | 9,870 | 9,400 | |
| KATO | 10-435 | 221系 4両 基本セット | 12,075 | 11,500 | |
| KATO | 10-436 | 221系 2両 増結セット | 3,360 | 3,200 | |
| KATO | 10-440 | 183系 グレードアップ「あずさ」 A・B | 20,265 | 19,300 | |
| KATO | 10-441 | 211系 0番台 7両基本セット | 14,700 | 14,000 | |
| KATO | 10-442 | 211系 0番台 3両増結セット | 4,200 | 4,000 | |
| KATO | 10-445 | 185系 0番台 踊り子 5両セット | 12,600 | 12,000 | |
| KATO | 10-446 | 205系 (武蔵野線色) 8両セット | 17,850 | 17,000 | |
| KATO | 10-451 | 165系 JR東海仕様 6両セット | 15,750 | 15,000 | |
| KATO | 10-453 | 0系 2000番台 新幹線 8両基本セット | 17,115 | 16,300 | |
| KATO | 10-454 | 0系 2000番台 新幹線 8両増結セット | 13,650 | 13,000 | 再入荷2011/8 |
| KATO | 10-456 | 157系 お召電車 | 15,225 | 14,500 | |
| KATO | 10-461 | 475系 6両基本セット | 16,275 | 15,500 | |
| KATO | 10-462 | 475系 6両増結セット | 12,075 | 11,500 | |
| KATO | 10-463 | 115系 身延線色 4両セット | 10,500 | 10,000 | |
| KATO | 10-464 | キハ58系 修学旅行色 6両セット | 16,800 | 16,000 | |
| KATO | 10-466 | 165系 「なのはな」6両セット | 16,800 | 16,000 | |
| KATO | 10-468 | 183系 0番台 2両増結セット | 3,360 | 3,200 | |
| KATO | 10-474 | 251系 「スーパービュー踊り子」新塗色6両基本セット | 18,900 | 18,000 | |
| KATO | 10-475 | 251系 「スーパービュー踊り子」新塗色4両増結セット | 8,400 | 8,000 | |
| KATO | 10-476 | キハ283系 「スーパーおおぞら」基本セット | 18,375 | 17,500 | |
| KATO | 10-477 | キハ283系 「スーパーおおぞら」増結セット | 11,550 | 11,000 | |
| KATO | 10-480 | 117系 オーシャンカラー 4両セット | 11,550 | 11,000 | |
| KATO | 10-482 | 683系「サンダーバード」基本セット | 16,800 | 16,000 | |
| KATO | 10-483 | 683系「サンダーバード」増結セット | 8,400 | 8,000 | |
| KATO | 10-489 | コンテナ特急「たから」号基本セット | 15,960 | 15,200 | |
| KATO | 10-491 | 九州新幹線 800系「つばめ」 | 16,800 | 16,000 | |
| KATO | 10-498 | 731系 3両セット | 11,970 | 11,400 | |
| KATO | 10-499 | キハ201系 3両セット | 11,865 | 11,300 | |
| KATO | 10-530 | 151系 「こだま・つばめ」 8両基本セット | 19,950 | 19,000 | |
| KATO | 10-531 | 151系 「こだま・つばめ」 4両増結セット | 7,665 | 7,300 | |
| KATO | 10-533 | 近鉄10100系 新ビスターカーC編成 3両セット | 11,550 | 11,000 | |
| KATO | 10-535 | スハ系 特急「つばめ」 6両増結セット | 10,500 | 10,000 | |
| KATO | 10-536 | 223系 2000番台(2次車)「新快速」8両セット | 20,475 | 19,500 | |
| KATO | 10-537 | 223系 2000番台(1次車)「新快速」4両セット | 14,280 | 13,600 | |
| KATO | 10-538 | 225系2000番台(2次車) 新快速 4両セット | 13,650 | 13,000 | 入荷2011/4 |
| KATO | 10-541 | E233系 中央線 基本セット | 16,800 | 16,000 | |
| KATO | 10-542 | E233系 中央線 増結セット | 9,450 | 9,000 | |
| KATO | 10-547 | N700系 新幹線 「のぞみ」 4両基本セット | 13,650 | 13,000 | |
| KATO | 10-548 | N700系 新幹線 「のぞみ」 4両増結セット | 8,925 | 8,500 | |
| KATO | 10-549 | N700系 新幹線 「のぞみ」 8両増結セット | 14,700 | 14,000 | |
| KATO | 10-555 | 683系「サンダーバード」基本セット | 17,220 | 16,400 | |
| KATO | 10-556 | 683系「サンダーバード」増結セット | 8,400 | 8,000 | |
| KATO | 10-557 | 12系 JR東日本仕様 6両セット | 10,290 | 9,800 | |
| KATO | 10-558 | 383系「ワイドビューしなの」6両基本セット | 18,900 | 18,000 | |
| KATO | 10-559 | 383系「ワイドビューしなの」4両増結セット | 12,075 | 11,500 | |
| KATO | 10-560 | 383系「ワイドビューしなの」2両増結セット | 6,300 | 6,000 | |
| KATO | 10-563 | 10系 寝台急行「妙高」6両基本セット | 11,025 | 10,500 | 入荷2011/6 |
| KATO | 10-564 | 10系 寝台急行「妙高」4両増結セット | 7,245 | 6,900 | 入荷2011/6 |
| KATO | 10-565 | M250系 スーパーレールカーゴ 基本セット | 12,810 | 12,200 | |
| KATO | 10-566 | M250系 スーパーレールカーゴ 増結セットA(4両) | 8,400 | 8,000 | |
| KATO | 10-582 | E127系ー100番台大糸線2両セット | 7,875 | 7,500 | |
| KATO | 10-589 | 313系8500番台「セントラルライナー」3両セット | 11,760 | 11,200 | |
| KATO | 10-590 | 787系 <アラウンド・ザ・九州>6両セット | 15,750 | 15,000 | 入荷2011/12 |
| KATO | 10-599 | 14系 寝台特急「さくら」佐世保編成 6両セット | 12,600 | 12,000 | |
| KATO | 10-804 | EF81+24系 25形「北斗星」基本セット | 12,075 | 11,500 | |
| KATO | 10-805 | 24系 26形「北斗星」増結セットA(4両) | 8,505 | 8,100 | |
| KATO | 10-807 | 113系2000番台 横須賀色 4両セット | 8,400 | 8,000 | 入荷2011/2 |
| KATO | 10-808 | 113系 湘南電車 4両セット | 8,400 | 8,000 | |
| KATO | 10-809 | 貨物列車セット 6両セット | 5,775 | 5,500 | |
| KATO | 10-812 | 24系 寝台特急「ゆうずる」 6両増結セット | 12,075 | 11,500 | |
| KATO | 10-813 | 813系200番台 3両セット | 12,075 | 11,500 | 入荷2011/8 |
| KATO | 10-814 | 813系200番台 福北ゆたか線 3両セット | 12,075 | 11,500 | 入荷2011/8 |
| KATO | 10-817 | 10系 寝台特急「能登」 6両増結セット | 10,815 | 10,300 | |
| KATO | 10-821 | E259系「成田エクスプレス」6両セット | 17,850 | 17,000 | |
| KATO | 10-822 | 24系 寝台特急「あけぼの」 6両基本セット | 12,600 | 12,000 | |
| KATO | 10-823 | 24系 寝台特急「あけぼの」 3両増結セット | 5,250 | 5,000 | |
| KATO | 10-824 | ホキ2500 | 10,080 | 9,600 | 入荷2011/10 |
| KATO | 10-828 | C57 「SLばんえつ物語」基本セット4両 | 15,750 | 15,000 | |
| KATO | 10-829 | 12系 「SLばんえつ物語」増結セット4両 | 8,505 | 8,100 | |
| KATO | 10-830 | SL 列車 4両セット | 12,390 | 11,800 | |
| KATO | 10-831 | 24系 寝台特急「北斗星」(デラックス編成) 6両基本セット | 13,650 | 13,000 | |
| KATO | 10-832 | 24系 寝台特急「北斗星」(デラックス編成) 6両増結セット | 12,075 | 11,500 | |
| KATO | 10-833 | EF510+E26系「 カシオペア」基本セット 4両 | 15,540 | 14,800 | 入荷2011/1 |
| KATO | 10-834 | E26系 「カシオペア」増結セットA(3両) | 7,875 | 7,500 | 入荷2011/1 |
| KATO | 10-835 | E26系 「カシオペア」増結セットB(6両) | 13,860 | 13,200 | 入荷2011/1 |
| KATO | 10-836 | キハ181系 7両セット | 18,585 | 17,700 | 入荷2011/1 |
| KATO | 10-840 | E233系3000番台 東海道線 8両基本セット | 19,740 | 18,800 | |
| KATO | 10-841 | E233系3000番台 東海道線 2両増結セット | 3,255 | 3,100 | |
| KATO | 10-842 | E233系3000番台 東海道線 5両付属編成セット | 14,910 | 14,200 | |
| KATO | 10-843 | E217系横須賀線・総武線(新色)基本セット4両 | 11,550 | 11,000 | 入荷2011/2 |
| KATO | 10-844 | E217系横須賀線・総武線(新色)増結セットA (4両) | 8,505 | 8,100 | 入荷2011/2 |
| KATO | 10-845 | E217系横須賀線・総武線(新色)増結セットB (3両) | 4,410 | 4,200 | 入荷2011/2 |
| KATO | 10-846 | E217系横須賀線・総武線(新色)付属編成セット(4両) | 13,545 | 2,900 | 入荷2011/2 |
| KATO | 10-847 | E259系「成田エクスプレス」基本セット3両 | 10,710 | 10,200 | 入荷2011/2 |
| KATO | 10-848 | E259系「成田エクスプレス」増結セット3両 | 7,140 | 6,800 | 入荷2011/2 |
| KATO | 10-853 | お召列車1号編成(昭和仕様) 5両セット | 13,650 | 13,000 | 入荷2011/4 |
| KATO | 10-854 | キハ47 「アクアライナー」 2両セット | 6,300 | 6,000 | 入荷2011/10 |
| KATO | 10-855 | 24系25型 寝台特急「富士」 7両基本セット | 14,490 | 13,800 | 入荷2011/8 |
| KATO | 10-856 | 24系25型 寝台特急「富士」 7両増結セット | 14,175 | 13,500 | 入荷2011/8 |
| KATO | 10-857 | E5系 新幹線「はやぶさ」基本3両セット | 11,025 | 10,500 | 入荷2011/4 |
| KATO | 10-858 | E5系 新幹線「はやぶさ」増結セットA(3両) | 6,615 | 6,300 | 入荷2011/4 |
| KATO | 10-859 | E5系 新幹線「はやぶさ」増結セットB(4両) | 7,665 | 7,300 | 入荷2011/4 |
| KATO | 10-862 | E233系 5000番台 京葉線 6両基本セット | 16,800 | 16,000 | 入荷2011/12 |
| KATO | 10-863 | E233系 5000番台 京葉線 4両増結セット | 9,450 | 9,000 | 入荷2011/12 |
| KATO | 10-869 | 24系 寝台特急「トワイライトエクスプレス」 6両基本セット | 14,700 | 14,000 | 入荷2011/12 |
| KATO | 10-870 | 24系 寝台特急「トワイライトエクスプレス」 4両増結セット | 9,450 | 9,000 | 入荷2011/12 |
| KATO | 10-871 | 225系 0番台「新快速」 8両セット | 19,740 | 18,800 | 入荷2011/8 |
| KATO | 10-873 | 急行「ニセコ」 6両基本セット | 12,600 | 12,000 | 入荷2012/1 |
| KATO | 10-874 | 急行「ニセコ」 6両増結セット | 12,600 | 12,000 | 入荷2012/1 |
| KATO | 10-876 | 381系 「しなの」 | 23,310 | 22,200 | 入荷2011/10 |
| KATO | 10-917 | 秩父鉄道「パレオエクスプレス」タイプ 5両セット | 17,325 | 16,500 | 再入荷2011/3 |
| KATO | 10-918 | 485系 「日光・きぬがわ」タイプ 6両セット | 15,960 | 15,200 | |
| KATO | 10-923 | キハ30 久留里線復活国鉄色タイプ 2両セット | 8,505 | 8,100 | |
| KATO | 10-925 | 185系200番台 湘南色タイプ 7両セット | 15,750 | 15,000 | 入荷2011/6 |
| KATO | 11-319 | トレインマーク キハ82系用セット 20種類入り | 1,575 | 1,500 | |
| KATO | 2002 | C11 | 5,775 | 5,500 | |
| KATO | 2006-1 | D51 標準形 | 7,350 | 7,000 | |
| KATO | 2007 | C57 | 7,875 | 7,500 | |
| KATO | 2007-1 | C57 山口号タイプ | 8,925 | 8,500 | |
| KATO | 2009 | D51 なめくじ | 7,350 | 7,000 | |
| KATO | 2011 | C55 | 9,030 | 8,600 | 入荷2011/4 |
| KATO | 2013 | C57-180 | 9,030 | 8,600 | |
| KATO | 2013-1 | C57-180門鉄デフ付 | 9,240 | 8,800 | |
| KATO | 2014 | 9600 | 8,610 | 8,200 | |
| KATO | 2016-1 | D51 498 | 11,550 | 11,000 | |
| KATO | 2017-2 | C62 2 北海道形 | 13,125 | 12,500 | 入荷2011/12 |
| KATO | 2017-3 | C62 3 北海道形 | 13,125 | 12,500 | 入荷2012/1 |
| KATO | 2019-1 | C-62 18 | 11,970 | 11,400 | |
| KATO | 2019-2 | C62 東海道形 | 11,550 | 11,000 | |
| KATO | 25011 | ユニトラックガイドブック | 1,260 | 1,200 | |
| KATO | 3005-1 | EH-10 | 8,925 | 8,500 | |
| KATO | 3012 | ED73-1000 | 7,140 | 6,800 | |
| KATO | 3019-5 | EF65 1000 前期形 | 6,720 | 6,400 | |
| KATO | 3019-6 | EF65 1000 前期形JR貨物色 | 6,930 | 6,600 | |
| KATO | 3019-7 | EF65 1019 レインボー | 6,510 | 6,200 | |
| KATO | 3019-8 | EF65 1000 前期形JR貨物 2次更新車色 | 6,930 | 6,600 | |
| KATO | 3020-1 | EF58 後期形 大窓 ブルー | 6,195 | 5,900 | 再入荷2011/10 |
| KATO | 3020-7 | EF58 初期形 小窓 特急色 | 6,510 | 6,200 | |
| KATO | 3021-4 | EF81 カシオペア | 6,615 | 6,300 | |
| KATO | 3021-6 | EF81 JR東日本色 | 6,195 | 5,900 | |
| KATO | 3021-8 | EF81 JR東日本色 ヒサシ付 | 6,615 | 6,300 | |
| KATO | 3023-1 | EF64 1000 一般色 | 6,510 | 6,200 | |
| KATO | 3023-3 | EF64 1001茶 | 6,825 | 6,500 | |
| KATO | 3023-4 | EF64 1031長岡車両センター | 7,035 | 6,700 | 入荷2011/2 |
| KATO | 3024 | EF64-1000 一般色 クーラー搭載車 | 6,510 | 6,200 | |
| KATO | 3024-1 | EF64-1000 JR貨物 新更新色 | 6,510 | 6,200 | |
| KATO | 3025 | EF60 500 特急色 | 6,510 | 6,200 | |
| KATO | 3029 | ED75 耐寒形 | 6,090 | 5,800 | |
| KATO | 3031 | ED79 | 6,300 | 6,000 | |
| KATO | 3032-1 | EF65-500 特急色 | 6,510 | 6,200 | |
| KATO | 3034 | EF210 | 6,720 | 6,400 | |
| KATO | 3035-1 | EF65 1000 | 6,510 | 6,200 | |
| KATO | 3036 | EF 200 | 6,825 | 6,500 | |
| KATO | 3036-1 | EF200 新塗色 | 7,035 | 6,700 | |
| KATO | 3037-1 | EH500 3次形 | 10,290 | 9,800 | |
| KATO | 3038 | EF58-61 お召機 | 6,825 | 6,500 | |
| KATO | 3041-1 | EF64 37 茶色 | 6,510 | 6,200 | |
| KATO | 3041-3 | EF64 37 茶色 | 6,615 | 6,300 | |
| KATO | 3043 | EF64 0番台 JR貨物色 | 6,615 | 6,300 | |
| KATO | 3045 | EH200 | 10,290 | 9,800 | |
| KATO | 3046 | EF66 100番台 | 6,930 | 6,600 | |
| KATO | 3049-1 | EF58150 宮原運転所 | 6,825 | 6,500 | |
| KATO | 3050 | EF58 60 お召予備機 | 6,825 | 6,500 | |
| KATO | 3051 | EF510 | 7,140 | 6,800 | |
| KATO | 3051-1 | EF510-1 | 7,140 | 6,800 | |
| KATO | 3055-1 | EF58 小窓 茶 | 6,510 | 6,200 | |
| KATO | 3056 | EF58 35 長岡運転所 | 6,825 | 6,500 | |
| KATO | 3057-1 | EF63 1次形 | 7,350 | 7,000 | |
| KATO | 3058-1 | EF62 前期形 | 7,350 | 7,000 | 入荷2011/6 |
| KATO | 3059 | EF510 0 | 7,140 | 6,800 | 入荷2011/8 |
| KATO | 3060-1 | EF65 500(P形) | 7,245 | 6,900 | |
| KATO | 3060-2 | EF65 500(F形) | 7,245 | 6,900 | |
| KATO | 3061-1 | EF65-1000 後期型 | 7,350 | 7,000 | 入荷2011/8 |
| KATO | 3062-1 | EF15 標準形 | 7,140 | 6,800 | |
| KATO | 3062-2 | EF15 最終形 | 7,140 | 6,800 | |
| KATO | 3063 | EF16 | 7,140 | 6,800 | |
| KATO | 3065-1 | EF510 500 北斗星色 | 7,350 | 7,000 | |
| KATO | 3065-2 | EF510-500 カシオペア色 | 7,350 | 7,000 | 入荷2011/1 |
| KATO | 3066-2 | EF81 トワイライトエクスプレス色 | 7,560 | 7,200 | 入荷2011/12 |
| KATO | 3067-1 | EF81 300 | 7,560 | 7,200 | 入荷2011/6 |
| KATO | 4011 | サハ180 | 1,260 | 1,200 | |
| KATO | 4021 | クモニ143 | 1,995 | 1,900 | 入荷2011/12 |
| KATO | 4032-1 | サシ481 | 1,260 | 1,200 | |
| KATO | 4035-1 | サハ481 | 1,260 | 1,200 | |
| KATO | 4076-9 | 200系新幹線 222-35 | 2,205 | 2,100 | |
| KATO | 4084-1 | サシ581 | 1,260 | 1,200 | |
| KATO | 4086-1 | サハネ581 | 1,260 | 1,200 | |
| KATO | 4347-1 | クハ85 300 | 2,100 | 2,000 | |
| KATO | 4348-1 | クハ86 300 | 2,100 | 2,000 | 再入荷2011/6 |
| KATO | 4349-1 | モハ80 300(M) | 3,990 | 3,800 | |
| KATO | 4350-1 | モハ80 300 | 1,680 | 1,600 | |
| KATO | 4351-1 | サハ87 300 | 1,470 | 1,400 | |
| KATO | 4470 | クハE231 500 山手線色 | 2,205 | 2,100 | |
| KATO | 4471 | クハE230 500 山手線色 | 2,205 | 2,100 | |
| KATO | 4472 | モハE231 500 山手線色 | 3,990 | 3,800 | |
| KATO | 4473 | モハE231 500 山手線色 | 1,680 | 1,600 | |
| KATO | 4474 | モハE230 500 山手線色 | 1,470 | 1,400 | |
| KATO | 4475 | サハE231 500 山手線色 | 1,470 | 1,400 | |
| KATO | 4476 | サハE230 500 山手線色 | 1,470 | 1,400 | |
| KATO | 4550-9 | クハ481-26(鉄道博物館 展示車両) | 2,940 | 2,800 | |
| KATO | 5001 | オハ 31 | 840 | 800 | |
| KATO | 5001-9 | オハ3126(鉄道博物館 展示車両 | 945 | 900 | |
| KATO | 5002 | オロ 30 | 840 | 800 | |
| KATO | 5003 | オハ二 30 | 840 | 800 | |
| KATO | 5015 | オハ 12 | 1,260 | 1,200 | 再入荷2011/12 |
| KATO | 5016 | スハフ 12 | 1,470 | 1,400 | 再入荷2011/12 |
| KATO | 5017 | オハフ 13 | 1,470 | 1,400 | 再入荷2011/12 |
| KATO | 5018-2 | スハ43 青 | 1,260 | 1,200 | |
| KATO | 5037 | スハフ 14 | 1,785 | 1,700 | |
| KATO | 5038 | オハフ 15 | 1,785 | 1,700 | |
| KATO | 5070 | オハ 47 | 1,365 | 1,300 | |
| KATO | 5086-1 | ナロネ 21 | 1,470 | 1,400 | |
| KATO | 5092-1 | ナロネ22 | 1,470 | 1,400 | |
| KATO | 5093-1 | ナロ20 | 1,470 | 1,400 | |
| KATO | 5097-1 | ナロネ20 | 1,470 | 1,400 | |
| KATO | 5127-1 | オハ35 茶 一般形 | 1,470 | 1,400 | |
| KATO | 5127-2 | オハ35 ブルー 一般形 | 1,470 | 1,400 | |
| KATO | 5128-1 | オハフ33 茶 一般形 | 1,785 | 1,700 | |
| KATO | 5128-2 | オハフ33 ブルー 一般形 | 1,785 | 1,700 | |
| KATO | 5129 | スハニ32 茶 | 1,785 | 1,700 | |
| KATO | 5133-1 | スハ43 茶 | 1,575 | 1,500 | |
| KATO | 5133-2 | スハ43 ブルー | 1,575 | 1,500 | |
| KATO | 5134-1 | スハフ42 茶 | 1,890 | 1,800 | |
| KATO | 5135-1 | オハ47 茶 | 1,575 | 1,500 | |
| KATO | 5135-2 | オハ47 ブルー | 1,575 | 1,500 | |
| KATO | 6003-1 | キハ25 一般色 {M} | 2,993 | 2,850 | |
| KATO | 6006-1 | キハユニ26 一般色 | 893 | 850 | |
| KATO | 6006-2 | キハユニ26首都圏色 | 893 | 850 | |
| KATO | 6011 | キハ80 {M} | 3,675 | 3,500 | |
| KATO | 6018 | キハ40 2000 {M} | 4,515 | 4,300 | 再入荷2011/10 |
| KATO | 6019 | キハ40 2000 | 2,100 | 2,000 | |
| KATO | 6020 | キハ47 1000 {M} | 4,095 | 3,900 | |
| KATO | 6021 | キハ47 1000 | 1,785 | 1,700 | 再入荷2011/10 |
| KATO | 6022 | キハ48 0 | 1,680 | 1,600 | |
| KATO | 6043 | キハ110-100 {M} | 5,040 | 4,800 | |
| KATO | 6044 | キハ110-100 | 2,730 | 2,600 | |
| KATO | 6048 | キハ58 {M} | 4,620 | 4,400 | |
| KATO | 6049 | キハ58 | 2,100 | 2,000 | |
| KATO | 6052 | キロ28 グリーン帯あり | 1,470 | 1,400 | |
| KATO | 6061-3 | キハ82 | 3,150 | 3,000 | 再入荷2011/8 |
| KATO | 6062 | キロ80 | 1,470 | 1,400 | |
| KATO | 6062-3 | キロ80 | 1,470 | 1,400 | 再入荷2011/8 |
| KATO | 6063 | キハ80 {M} | 4,410 | 4,200 | |
| KATO | 6064-3 | キハ80 | 1,470 | 1,400 | 再入荷2011/8 |
| KATO | 6072-2 | キハ30 首都圏色 {M} | 5,670 | 5,400 | |
| KATO | 6073-2 | キハ30 首都圏色 | 2,835 | 2,700 | |
| KATO | 6074-2 | キハ35 首都圏色 {M} | 5,355 | 5,100 | |
| KATO | 6075-2 | キハ35 首都圏色 | 2,520 | 2,400 | |
| KATO | 6076-2 | キハ36 首都圏色 | 2,520 | 2,400 | |
| KATO | 6077-2 | キハ35 900番台首都圏色 | 2,520 | 2,400 | |
| KATO | 6082 | キハ180{M} | 4,515 | 4,300 | 入荷2011/1 |
| KATO | 6083 | キハ180 | 1,575 | 1,500 | 入荷2011/1 |
| KATO | 6084 | キロ180 | 1,575 | 1,500 | 入荷2011/1 |
| KATO | 6090 | キハ47 0 {M} | 4,200 | 4,000 | 入荷2011/10 |
| KATO | 6091 | キハ47 0 | 1,785 | 1,700 | 入荷2011/10 |
| KATO | 7007-1 | DF200 | 7,140 | 6,800 | |
| KATO | 7007-2 | DF200-50 | 7,140 | 6,800 | |
| KATO | 7008-1 | DD51 後期耐寒形 | 6,615 | 6,300 | |
| KATO | 7008-2 | DD51 後期耐寒形 北斗星 | 6,825 | 6,500 | |
| KATO | 7008-3 | DD51 後期暖地形 | 6,615 | 6,300 | |
| KATO | 7008-4 | DD51 後期耐寒形 JR貨物 A更新車 | 6,825 | 6,500 | |
| KATO | 7008-6 | DD51 800 | 6,825 | 6,500 | |
| KATO | 7009 | DF50 | 7,350 | 7,000 | |
| KATO | 7010-1 | DD54 ブルートレイン牽引機 | 7,350 | 7,000 | |
| KATO | 7010-3 | DD54 初期形 お召機 | 7,875 | 7,500 | 入荷2011/4 |
| KATO | 7011-1 | DE10 耐寒形 | 6,615 | 6,300 | |
| KATO | 8002 | コキ10000 | 525 | 500 | |
| KATO | 8003 | コキフ10000 | 578 | 550 | |
| KATO | 8006 | レ 12000 | 525 | 500 | |
| KATO | 8010 | ワキ5000 | 525 | 500 | |
| KATO | 8013 | タキ43000 | 840 | 800 | |
| KATO | 8016 | ホキ 2200 | 735 | 700 | |
| KATO | 8018-2 | ク5000 乗用車付き | 1,575 | 1,500 | |
| KATO | 8022 | ヨ8000 | 525 | 500 | |
| KATO | 8033 | ワム 380000 | 1,260 | 1,200 | |
| KATO | 10719-2 | レンフェ Euromed 101 | 31,500 | 30,000 | |
| KATO | 13001-3 | 西武E851 | 6,825 | 6,500 | |
| KATO | K10918 | Thalys PBKA 新色 10両セット | 39,900 | 38,000 | 入荷2011/6 |
| KATO | 10-006 | C-11 蒸気機関車セット (パスポート・スペシャル) | 15,750 | 15,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-016 | 165系 4両セット | 9,660 | 9,200 | 在庫切 |
| KATO | 10-034 | 489系 8両基本セット | 18,060 | 17,200 | 在庫切 |
| KATO | 10-035 | 489系 4両増結セット | 6,930 | 6,600 | 在庫切 |
| KATO | 10-067 | 24系 25形金帯4両基本セット(5021-1 | 5,880 | 5,600 | 在庫切 |
| KATO | 10-068 | 24系 25形金帯3両増結セット(5023-1 | 3,675 | 3,500 | 在庫切 |
| KATO | 10-150 | 伊豆急行2100系(リゾート21) 7両 | 15,750 | 15,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-163 | 24系 25形”北斗星”特急形寝台客車 | 14,070 | 13,400 | 在庫切 |
| KATO | 10-177 | 251系 スーパービュー踊り子 直流特急形電車 | 18,900 | 18,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-184 | 205系 直流通勤形電車 京葉線色 | 14,490 | 13,800 | 在庫切 |
| KATO | 10-198 | TGV 基本セット | 13,650 | 13,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-199 | TGV 増結セット | 5,880 | 5,600 | 在庫切 |
| KATO | 10-223 | 205系 5000番台 武蔵野線色 8両 | 15,750 | 15,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-224 | 185系 0番台 踊り子 新塗色 基本8両 | 17,115 | 16,300 | 在庫切 |
| KATO | 10-225 | 185系 0番台 踊り子 新塗色 増結2両 | 15,960 | 15,200 | 在庫切 |
| KATO | 10-226 | 185系 0番台 踊り子 新塗色 5両 | 2,678 | 2,550 | 在庫切 |
| KATO | 10-227 | M250系 スーパーレールカーゴ 8両基本セット | 21,000 | 20,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-228 | M250系 スーパーレールカーゴ 8両増結セット | 13,650 | 13,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-229 | キハ82系 基本セット | 16,485 | 15,700 | 在庫切 |
| KATO | 10-237 | 787系 「リレーつばめ」 7両セット | 16,800 | 16,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-247 | 189系「グレードアップあさま」基本セット | 15,750 | 15,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-248 | 189系「グレードアップあさま」増結セット | 7,035 | 6,700 | 在庫切 |
| KATO | 10-249 | さよなら特急「あさかぜ」10両セットA・10両セットB | 24,150 | 23,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-263 | 151系 「こだま・つばめ」 12両セット No2(企) | 27,720 | 26,400 | 在庫切 |
| KATO | 10-267 | 209系500番台 (京浜東北線色) 基本セット | 15,750 | 15,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-268 | 209系500番台 (京浜東北線色) 増結セット | 7,245 | 6,900 | 在庫切 |
| KATO | 10-269 | 12系「ばんえつ物語」7両セット | 14,700 | 14,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-272 | 12系+20系 急行「ちくま」基本セット | 14,175 | 13,500 | 在庫切 |
| KATO | 10-273 | 12系+20系 急行「ちくま」2両増結セット | 2,520 | 2,400 | 在庫切 |
| KATO | 10-279 | E2系 1000番台 新幹線「はやて」 6両増結セット | 10,710 | 10,200 | 在庫切 |
| KATO | 10-290 | ナハ10系特急「かもめ」後期編成 基本セット | 12,600 | 12,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-291 | 特急「かもめ」後期編成 3両増結セット | 4,410 | 4,200 | 在庫切 |
| KATO | 10-309 | 165系 直流電車 ムーンライト 新標準色 | 8,925 | 8,500 | 在庫切 |
| KATO | 10-312 | 新103系 非ATC車 オレンジ 4両 | 12,915 | 12,300 | 在庫切 |
| KATO | 10-317 | コキ104 2両セット | 3,045 | 2,900 | 在庫切 |
| KATO | 10-318 | キハ58・65急行形気動車 JR九州急行色 | 12,600 | 12,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-320 | 787系 ”つばめ” 基本セット | 16,800 | 16,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-321 | 787系 ”つばめ” 2両増結セット | 3,150 | 3,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-322 | 京浜急行電鉄 デハ800形 | 13,650 | 13,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-325 | キハ81系 7両セット | 15,750 | 15,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-327 | ユーロスター 基本セット | 17,850 | 17,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-330 | 281系 はるか 直流特急形電車 | 14,910 | 14,200 | 在庫切 |
| KATO | 10-331 | 205系 直流通勤形電車 山手線色 | 14,490 | 13,800 | 在庫切 |
| KATO | 10-340 | E1系 Max 基本セット | 12,600 | 12,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-341 | E1系 Max 増結セット | 6,300 | 6,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-350 | 165系 直流急行電車 モントレー色 | 14,490 | 13,800 | 在庫切 |
| KATO | 10-351 | 181系 「とき」 7両基本セット | 15,225 | 14,500 | 在庫切 |
| KATO | 10-354 | 100系 新幹線 グランドひかり 基本セット | 14,700 | 14,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-355 | 100系 新幹線 グランドひかり 増結セット | 9,450 | 9,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-356 | 100系 新幹線 グランドひかり 2両増結セット | 3,150 | 3,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-367 | 20系 さくら 基本セット | 13,020 | 12,400 | 在庫切 |
| KATO | 10-368 | 20系 初期「あさかぜ」基本セット | 12,600 | 12,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-371 | 201系 総武線色 基本6両 | 7,455 | 7,100 | 在庫切 |
| KATO | 10-372 | 201系 総武線色 増結4両 | 7,350 | 7,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-377 | E2系 新幹線 基本セット | 15,225 | 14,500 | 在庫切 |
| KATO | 10-378 | E2系 新幹線(あさま)増結2両 | 3,150 | 3,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-379 | 80系 準急「東海・比叡」 7両基本セット | 15,540 | 14,800 | 在庫切 |
| KATO | 10-380 | 80系 準急 (東海・比叡)増結 4両 | 6,825 | 6,500 | 在庫切 |
| KATO | 10-384 | 500系 新幹線 2両増結セット | 3,255 | 3,100 | 在庫切 |
| KATO | 10-386 | 285系 0番台 ”サンライズエクスプレス” | 18,900 | 18,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-387 | 285系 3000番台 ”サンライズエクスプレス” | 18,900 | 18,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-388 | 223系 1000番台 直流近郊形電車 基本セット | 11,550 | 11,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-390 | スハ 44系 ”つばめ・はと” | 9,975 | 9,500 | 在庫切 |
| KATO | 10-391 | 485系 300番台 交直両用特急形電車 基本セット | 16,065 | 15,300 | 在庫切 |
| KATO | 10-392 | 485系 2両増結セット | 3,045 | 2,900 | 在庫切 |
| KATO | 10-398 | 700系 新幹線のぞみ 増結セット | 14,070 | 13,400 | 在庫切 |
| KATO | 10-400 | E26系 (カシオペア)増結セット | 13,230 | 12,600 | 在庫切 |
| KATO | 10-404 | 205系 京葉線色 基本6両 | 13,650 | 13,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-411 | 叡電900系 「きらら」メープルレッド | 8,190 | 7,800 | 在庫切 |
| KATO | 10-412 | 叡電900系 「きらら」メープルオレンジ | 8,190 | 7,800 | 在庫切 |
| KATO | 10-414 | 183系 1000番台 2両増結セット | 3,150 | 3,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-417 | 415系 100番台(国鉄標準色) 8両セット | 15,540 | 14,800 | 在庫切 |
| KATO | 10-418 | お召列車一号編成 5両セット | 13,650 | 13,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-422 | 313系 300番台 2両増結セット | 4,725 | 4,500 | 在庫切 |
| KATO | 10-424 | 211系3000 5両基本 | 12,600 | 12,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-425 | 211系3000 5両増結 | 9,450 | 9,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-426 | 189系 (あずさ ニューカラー) 7両基本セット | 15,750 | 15,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-427 | 189系 (あずさ ニューカラー) 4両増結セット | 7,035 | 6,700 | 在庫切 |
| KATO | 10-428 | 特急つばめ「青大将」7両基本セット | 12,600 | 12,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-437 | 415系 100番台 新色 基本4両 | 9,975 | 9,500 | 在庫切 |
| KATO | 10-439 | 883系 ソニック883 7両 | 20,685 | 19,700 | 在庫切 |
| KATO | 10-443 | 185系 0番台 踊り子 基本8両 | 15,750 | 15,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-447 | 205系 南武線色 | 13,650 | 13,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-448 | 企画品 165ムーンライト 緑 | 9,450 | 9,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-458 | 西武101系 新塗色 4両増結 | 6,195 | 5,900 | 在庫切 |
| KATO | 10-467 | 183系 0番台 7両基本セット | 16,800 | 16,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-472 | E231系 近郊型 2両増結 | 3,150 | 3,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-473 | E231系 近郊型 5両セット | 14,700 | 14,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-481 | 企画品 205系埼京線色(KATO TOREIN) 10両 | 23,100 | 22,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-484 | 153系 「新快速」高運転台 6両セット | 13,860 | 13,200 | 在庫切 |
| KATO | 10-488 | 183/189系 中央ライナー 9両 | 20,265 | 19,300 | 在庫切 |
| KATO | 10-502 | Ae4/4形 BLS 電気機関車 256 | 13,650 | 13,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-510 | 500系 新幹線 のぞみ 4両基本セット | 11,760 | 11,200 | 在庫切 |
| KATO | 10-511 | 500系 新幹線 のぞみ 4両増結セット | 8,400 | 8,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-512 | 500系 新幹線 のぞみ 8両増結セット | 13,650 | 13,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-534 | スハ系 特急「つばめ」 7両基本セット | 12,600 | 12,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-550 | キハ82系 基本セット | 16,800 | 16,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-561 | オリエントエクスプレス’88 7両基本セット | 16,800 | 16,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-562 | オリエントエクスプレス’88 6両増結セット | 14,700 | 14,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-567 | E217系 東海道線 8両基本セット | 19,740 | 18,800 | 在庫切 |
| KATO | 10-568 | E217系 東海道線 2両増結セット | 3,150 | 3,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-569 | E217系 東海道線 5両増結セット | 14,910 | 14,200 | 在庫切 |
| KATO | 10-585 | 115系 1000番台 長野色 3両セット | 8,715 | 8,300 | 在庫切 |
| KATO | 10-598 | 14系 寝台特急「さくら」長崎編成 8両セット | 16,275 | 15,500 | 在庫切 |
| KATO | 10-601 | Ae8/8形 BLS 電気機関車 271 | 22,050 | 21,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-811 | 24系 寝台特急「ゆうずる」 6両基本セット | 12,600 | 12,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-816 | 10系 寝台特急「能登」 7両基本セット | 12,600 | 12,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-818 | 489系 急行「能登」5両基本セット | 16,800 | 16,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-819 | 489系 急行「能登」4両増結セット | 8,295 | 7,900 | 在庫切 |
| KATO | 10-820 | キハ81系「はつかり」 9両セット | 22,575 | 21,500 | 在庫切 |
| KATO | 10-865 | 九州新幹線800系「さくら・つばめ」6両セット | 16,800 | 16,000 | 在庫切 |
| KATO | 10-907 | キハ40系 漫遊タイプ 3両セット | 8,820 | 8,400 | 在庫切 |
| KATO | 10-910 | 415系 (七尾線色) 3両セット | 8,820 | 8,400 | 在庫切 |
| KATO | 11-204 | 新室内灯セット | 420 | 400 | 在庫切 |
| KATO | 11-405 | 阪急用 パンタグラフ PT4806-B-M | 420 | 400 | 在庫切 |
| KATO | 106-011 | Amtrak SMOOTH SIDE PASSENGER CAR 6CAR SET | 26,250 | 25,000 | 在庫切 |
| KATO | 106-021 | Amtrak SMOOTH SIDE PASSENGER CAR 4CAR SET | 26,250 | 25,000 | 在庫切 |
| KATO | 20-000 | 直線線路 S248 (4本) | 756 | 720 | 在庫切 |
| KATO | 20-010 | 直線線路 S186 (4本) | 672 | 640 | 在庫切 |
| KATO | 20-020 | 直線線路 S124 (4本) | 630 | 600 | 在庫切 |
| KATO | 20-041 | ファーダー線路 62mm | 378 | 360 | 在庫切 |
| KATO | 20-160 | 曲線線路 R481-15° (4本) | 630 | 600 | 在庫切 |
| KATO | 20-220 | 電動ポイント 4番(左) | 2,940 | 2,800 | 在庫切 |
| KATO | 20-221 | 電動ポイント 4番(右) | 2,940 | 2,800 | 在庫切 |
| KATO | 20-282 | アプローチ線路(3線分入り) | 2,415 | 2,300 | 在庫切 |
| KATO | 22-012 | パワーパック スタンダードS | 4,725 | 4,500 | 在庫切 |
| KATO | 23-501 | 20B形コンテナ(5個入り) | 945 | 900 | 在庫切 |
| KATO | 23-503 | U41A形コンテナ(3個入り) | 1,365 | 1,300 | 在庫切 |
| KATO | 24-825 | 延長コードDC用 | 263 | 250 | 在庫切 |
| KATO | 24-827 | 分岐コネクター | 420 | 400 | 在庫切 |
| KATO | 1-601 | HOゲージ キハ58系急行形気動車 キハ58 M車 | 13,650 | 13,000 | 在庫切 |
| KATO | 1-809 | HOゲージ トラ 45000 (2両入り) | 2,940 | 2,800 | 在庫切 |
| KATO | 1-812 | HOゲージ ワム 90000 (2両入り) | 3,780 | 3,600 | 在庫切 |
| KATO | 1-813 | HOゲージ ヨ 5000 | 3,675 | 3,500 | 在庫切 |
| KATO | 1-816 | HOゲージ タキ 43000 ブルー | 3,675 | 3,500 | 在庫切 |
| KATO | 2001 | C50 | 6,825 | 6,500 | 在庫切 |
| KATO | 2007-2 | C57 門鉄デフ付き | 7,875 | 7,500 | 在庫切 |
| KATO | 2010 | C58 | 8,925 | 8,500 | 在庫切 |
| KATO | 2012 | C55 門鉄デフ付 | 9,030 | 8,600 | 在庫切 |
| KATO | 2015 | 9600 デフ付 | 8,925 | 8,500 | 在庫切 |
| KATO | 3003 | EF57 | 5,565 | 5,300 | 在庫切 |
| KATO | 3009-3 | ED75-700 | 4,830 | 4,600 | 在庫切 |
| KATO | 3017-1 | EF65 特急色 | 5,670 | 5,400 | 在庫切 |
| KATO | 3019-3 | EF65 1000 後期形 | 6,825 | 6,500 | 在庫切 |
| KATO | 3020-2 | EF58 上越形 ブルー | 6,195 | 5,900 | 在庫切 |
| KATO | 3020-3 | EF58 上越形 茶 | 6,195 | 5,900 | 在庫切 |
| KATO | 3020-4 | EF58 初期形 大窓 茶 | 6,195 | 5,900 | 在庫切 |
| KATO | 3021-1 | EF81 一般色 | 6,195 | 5,900 | 在庫切 |
| KATO | 3021-2 | EF81 95レインボー | 6,300 | 6,000 | 在庫切 |
| KATO | 3021-3 | EF81 北斗星 | 6,300 | 6,000 | 在庫切 |
| KATO | 3022 | EF81 500 JR貨物色 | 6,300 | 6,000 | 在庫切 |
| KATO | 3023-2 | EF64-1010 JR貨物 試験塗装 | 6,300 | 6,000 | 在庫切 |
| KATO | 3026 | EF60 一般色 | 6,090 | 5,800 | 在庫切 |
| KATO | 3027 | EF60 茶 | 6,090 | 5,800 | 在庫切 |
| KATO | 3028 | ED75 一般形 | 6,090 | 5,800 | 在庫切 |
| KATO | 3030 | ED75 700 | 6,090 | 5,800 | 在庫切 |
| KATO | 3032-2 | EF65 一般色 | 6,300 | 6,000 | 在庫切 |
| KATO | 3033 | EF65 JR貨物色 | 6,510 | 6,200 | 在庫切 |
| KATO | 3037 | EH500 | 10,290 | 9,800 | 在庫切 |
| KATO | 3039 | EF58 青大将 | 6,510 | 6,200 | 在庫切 |
| KATO | 3041 | EF64 0番台 一般色 前期形 | 6,300 | 6,000 | 在庫切 |
| KATO | 3042 | EF64 0番台 後期形一般色 | 6,300 | 6,000 | 在庫切 |
| KATO | 3044 | EF210 1000番台 | 6,720 | 6,400 | 在庫切 |
| KATO | 3047 | EF66 後期形 | 6,825 | 6,500 | 在庫切 |
| KATO | 3047-2 | EF66 後期形 ブルートレイン牽引機 | 6,825 | 6,500 | 在庫切 |
| KATO | 3049 | EF58 後期形 小窓 Hゴム | 6,300 | 6,000 | 在庫切 |
| KATO | 3064-1 | EF80 一次形 | 7,350 | 7,000 | 在庫切 |
| KATO | 4002-2 | モハ102 オレンジ | 1,050 | 1,000 | 在庫切 |
| KATO | 4002-5 | モハ102 エメラルドグリーン | 1,050 | 1,000 | 在庫切 |
| KATO | 4003-4 | モハ103 {M} カナリヤ | 3,570 | 3,400 | 在庫切 |
| KATO | 4004-5 | サハ103 エメラルドグリーン | 1,050 | 1,000 | 在庫切 |
| KATO | 4005-2 | モハ103 オレンジ | 1,155 | 1,100 | 在庫切 |
| KATO | 4008 | サロ 181 | 1,260 | 1,200 | 在庫切 |
| KATO | 4016 | モハ152 {M} | 3,990 | 3,800 | 在庫切 |
| KATO | 4017 | モハ153 | 1,365 | 1,300 | 在庫切 |
| KATO | 4018 | サハシ153 | 1,260 | 1,200 | 在庫切 |
| KATO | 4019 | サロ152 | 1,365 | 1,300 | 在庫切 |
| KATO | 4020 | モハ152 | 1,575 | 1,500 | 在庫切 |
| KATO | 4031-1 | サロ481 | 1,260 | 1,200 | 在庫切 |
| KATO | 4049-1 | モハ113 2000 湘南 | 1,155 | 1,100 | 在庫切 |
| KATO | 4073 | 200系 新幹線225-400形 | 1,260 | 1,200 | 在庫切 |
| KATO | 4081 | 583系 交直両用特急形寝台電車 モハネ582 {M} | 3,780 | 3,600 | 在庫切 |
| KATO | 4084-1 | サシ 581 | 1,260 | 1,200 | 在庫切 |
| KATO | 4100-4 | クモハ115-1000 湘南色 | 1,785 | 1,700 | 在庫切 |
| KATO | 4101-4 | モハ115-1000 湘南色 | 1,155 | 1,100 | 在庫切 |
| KATO | 4104-4 | サハ115-1000 湘南色 | 1,155 | 1,100 | 在庫切 |
| KATO | 4105-4 | モハ114-1000 湘南色 | 1,260 | 1,200 | 在庫切 |
| KATO | 4106-4 | クハ115-1100 湘南色 | 1,785 | 1,700 | 在庫切 |
| KATO | 4140 | 直流特急形電車 181系 クロハ181 | 2,625 | 2,500 | 在庫切 |
| KATO | 4141 | 直流特急形電車 181系 クハ181 | 2,625 | 2,500 | 在庫切 |
| KATO | 4159 | サロ124 湘南色 | 1,785 | 1,700 | 在庫切 |
| KATO | 4169 | クハ153 | 2,100 | 2,000 | 在庫切 |
| KATO | 4315 | クハ 201 | 2,205 | 2,100 | 在庫切 |
| KATO | 4320 | クハ 200 | 2,205 | 2,100 | 在庫切 |
| KATO | 4322 | モハ 201 PS16形パンタグラフ装備 | 1,523 | 1,450 | 在庫切 |
| KATO | 4462-1 | クハ 204 山手線色 | 2,205 | 2,100 | 在庫切 |
| KATO | 4464-1 | モハ 204{M} 山手線色 | 3,780 | 3,600 | 在庫切 |
| KATO | 5010-1 | スハ44系 スハニ35 茶 | 1,260 | 1,200 | 在庫切 |
| KATO | 5013-1 | スハ44系 マシ35 茶 | 1,260 | 1,200 | 在庫切 |
| KATO | 5014-1 | スハ44系 マイテ 49 茶 | 1,575 | 1,500 | 在庫切 |
| KATO | 5018-1 | スハ43 茶 | 1,260 | 1,200 | 在庫切 |
| KATO | 5019-1 | スハフ 42 茶 | 1,260 | 1,200 | 在庫切 |
| KATO | 5019-2 | スハフ 42 青 | 1,260 | 1,200 | 在庫切 |
| KATO | 5020 | マニ 60 | 1,260 | 1,200 | 在庫切 |
| KATO | 5021 | オハネフ25 | 1,785 | 1,700 | 在庫切 |
| KATO | 5021-1 | オハネフ25 金帯 | 1,785 | 1,700 | 在庫切 |
| KATO | 5022-1 | オハネ25 金帯 | 1,260 | 1,200 | 在庫切 |
| KATO | 5036 | オハ 14 | 1,260 | 1,200 | 在庫切 |
| KATO | 5051 | オハネ 25 北斗星 | 1,575 | 1,500 | 在庫切 |
| KATO | 5057 | オハネフ 25 北斗星増結用 | 1,890 | 1,800 | 在庫切 |
| KATO | 5071-2 | ナロ10 青大将 | 1,470 | 1,400 | 在庫切 |
| KATO | 5087-1 | ナハネ 20 | 1,470 | 1,400 | 在庫切 |
| KATO | 5090-9 | ナハネフ22-1鉄道博物館展示車両 | 1,890 | 1,800 | 在庫切 |
| KATO | 5098-1 | ナハネ 20 初期形 | 1,470 | 1,400 | 在庫切 |
| KATO | 5100 | ナロネ 21 初期形 | 1,470 | 1,400 | 在庫切 |
| KATO | 5122-2 | スハ44 青大将 | 1,470 | 1,400 | 在庫切 |
| KATO | 5134-2 | スハフ42 ブルー | 1,890 | 1,800 | 在庫切 |
| KATO | 6001-1 | キハ20 一般色 {M} | 2,993 | 2,850 | 在庫切 |
| KATO | 6001-2 | キハ20首都圏色 {M} | 2,993 | 2,850 | 在庫切 |
| KATO | 6002-1 | キハ20 一般色 | 893 | 850 | 在庫切 |
| KATO | 6002-2 | キハ20首都圏色 | 893 | 850 | 在庫切 |
| KATO | 6003-2 | キハ25首都圏色 {M} | 2,993 | 2,850 | 在庫切 |
| KATO | 6005-1 | キハ25 一般色 | 893 | 850 | 在庫切 |
| KATO | 6005-2 | キハ25首都圏色 | 893 | 850 | 在庫切 |
| KATO | 6041-1 | キハ52 一般色 {M} | 5,460 | 5,200 | 在庫切 |
| KATO | 6042-1 | キハ52 一般色 | 2,625 | 2,500 | 在庫切 |
| KATO | 6007 | キハ82 | 1,680 | 1,600 | 在庫切 |
| KATO | 6008 | キハ80 | 1,260 | 1,200 | 在庫切 |
| KATO | 6015 | キハ58系 キロ28 | 1,260 | 1,200 | 在庫切 |
| KATO | 6017 | キハ58系 キハ28 | 1,680 | 1,600 | 在庫切 |
| KATO | 6050 | キハ28 | 2,100 | 2,000 | 在庫切 |
| KATO | 6051 | キハ65 | 2,100 | 2,000 | 在庫切 |
| KATO | 6052-1 | キロ28 グリーン帯なし | 1,470 | 1,400 | 在庫切 |
| KATO | 6061 | キハ82 | 2,993 | 2,850 | 在庫切 |
| KATO | 6063-3 | キハ80 {M} | 4,410 | 4,200 | 在庫切 |
| KATO | 6064 | キハ80 | 1,470 | 1,400 | 在庫切 |
| KATO | 6081 | キハ181 | 3,150 | 3,000 | 在庫切 |
| KATO | 7002 | DD51 | 4,410 | 4,200 | 在庫切 |
| KATO | 7002-3 | DD51 北斗星 | 4,725 | 4,500 | 在庫切 |
| KATO | 7005 | DF200 | 6,405 | 6,100 | 在庫切 |
| KATO | 7007 | DF200 | 7,140 | 6,800 | 在庫切 |
| KATO | 7008-5 | DD51 842 お召機 | 6,930 | 6,600 | 在庫切 |
| KATO | 7011-2 | DE10 暖地形 | 6,615 | 6,300 | 在庫切 |
| KATO | 8004 | ワキ10000 | 525 | 500 | 在庫切 |
| KATO | 8008 | タキ3000 | 840 | 800 | 在庫切 |
| KATO | 8013-1 | タキ43000 黒 | 840 | 800 | 在庫切 |
| KATO | 8014 | コキ5500 | 525 | 500 | 在庫切 |
| KATO | 8017 | トキ 25000 | 525 | 500 | 在庫切 |
| KATO | 8020 | レムフ 10000 | 578 | 550 | 在庫切 |
| KATO | 8024 | ワキ 8000 | 525 | 500 | 在庫切 |
| KATO | 8026 | スユ 44 | 525 | 500 | 在庫切 |
| KATO | 8029 | ワム 90000 2両 | 1,470 | 1,400 | 在庫切 |
| KATO | 8032 | セキ6000 | 1,890 | 1,800 | 在庫切 |
| KATO | 8045 | チキ 5500 2両・6000形コンテナ搭載 | 3,255 | 3,100 | 在庫切 |
| KATO | 8037-1 | タキ 1000 日本オイルターミナール色 | 1,260 | 1,200 | 在庫切 |